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20世纪初，两位最具创新意识的时代伟人开始了精彩非凡的合作之路。成就显赫的工程师亨利·莱斯(Henry Royce)和英国最早的汽车经销商之一查尔斯·劳斯(Charles Rolls)决定以劳斯莱斯作为汽车的名称。就这样，一家崭新的公司诞生了：劳斯莱斯。今儿，查博士带车友们走进历经战火，涅槃重生百年劳斯莱斯。

品牌创立

1884年，亨利·莱斯创立电气和机械业务，这是劳斯莱斯的最初雏形。1902年，查尔斯·劳斯成立了自己的汽车经销商公司 CS Rolls & Co，销售进口汽车，1904年，查尔斯·劳斯制造了他的第一辆汽车并在伦敦经营汽车业务，同年5月，两人相遇并签订协议：Royce Ltd.生产的汽车由CS Rolls & CO独家销售，并使用“Rolls-Royce”名称；1906年，劳斯莱斯有限公司成立。

“双R”徽标

劳斯莱斯（Rolls-Royce）的平面车标采用两个重叠在一起的“R”，这是查理·劳斯（Charles Stewartrolls Rolles）与亨利·莱斯（Henry Royce）两人姓名的第一个字母，体现了两人融洽及和谐的关系。起初双R标为红色，有说法称在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色，但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。

欢庆女神

欢庆女神(Spirit Of Ecstasy)是劳斯莱斯车头立标的名称 ，于1911年2月6日注册为劳斯莱斯汽车的官方吉祥物。

已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜·桑顿（Eleanor Thornton），在购买一辆劳斯莱斯10/HP后，他要求查尔斯·劳斯为他的爱车制作一个明显的标志，其制作费用由自己承担。蒙塔古找到了查尔斯·赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。几经修改，最后欢庆女神的形象终于成型：弯曲着双腿，头向着前方伸去——似乎在凝视前方的路面，细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯，1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。

手工制造成就卓越品质

在工业如此发达的今天，劳斯莱斯还在手工生产汽车。每辆劳斯莱斯的发动机都是完全手工制造的，复杂的组装和精细的内饰就更不用提了。正是这种精雕细刻的工艺造就了劳斯莱斯高昂的价格，也保证了它的品质。手大制造保持了一贯的传统造型，修长的发动机罩、帕特农神庙式的笔直格栅，“马车式”的对开车门都显示了复古的情调。

高水准的发动机制造

劳斯莱斯公司不但生产贵族汽车，同时它的发动机制造水平，尤其是飞机发动机技术也是世界领先的。劳斯莱斯发动机公司是世界上最大、最优秀的发动机制造商之一，许多国家生产的民用和军用飞机上使用的都是劳斯莱斯发动机，如著名的美国波音客机上装的就是劳斯莱斯发动机。

最昂贵的汽车

以现代人的眼光看来，劳斯莱斯外形古朴、简洁、端庄，略显老气，但它的内部装饰极尽奢华，用于内部装饰的皮革用量从9张水牛皮到16张不等（车型不同用量不同），装饰用木料的种类不少于6种，金属装饰表面不是镀金就是镀银，加上大部分零件是纯手工制作，使其价格自然高得令人咂舌。1907年生产的“银幽灵”估计价值2200万英镑，是世界上最昂贵的车。

现在，劳斯莱斯归宝马公司所有，总部位于英国古德伍德的苏塞克斯唐斯。装配厂和总部都是由世界闻名的建筑师尼古拉斯·格里姆肖爵士设计的。该设施设计精美，激励了所有在那里工作的人。从劳斯莱斯的历史可以看出，该公司是世界上最好和最受欢迎的奢侈品牌之一。它不仅打破了汽车和航空工业的许多记录，而且在存在了100年后仍然保持了成功。更多汽车二手车知识记得关注查博士。