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居然用上最新宝马车机!劳斯莱斯首款纯电车提前偷跑:科技感拉满

时间:2023-05-06 02:31:54 | 浏览:578

8月3日,有海外媒体曝光了一组劳斯莱斯首款纯电车型闪灵的内饰谍照,这也是该车内部首次得到曝光。从媒体公布的图片来看,劳斯莱斯采用的是经典的三幅式多功能方向盘,虽是复古样式,但其中还带有一些科技感,机械按键的出现也方便盲操。与此同时,圆形的方

8月3日,有海外媒体曝光了一组劳斯莱斯首款纯电车型闪灵的内饰谍照,这也是该车内部首次得到曝光。

从媒体公布的图片来看,劳斯莱斯采用的是经典的三幅式多功能方向盘,虽是复古样式,但其中还带有一些科技感,机械按键的出现也方便盲操。与此同时,圆形的方向盘也符合大多数人的驾驶习惯。

(图片来自motor1.com)

此外,劳斯莱斯闪灵的控制台也保留了空调等各种物理开关,并非完全强调智能化,毕竟买这种价位的车肯定不是针对年轻群体的,操作上还是要传统一些。再说了,触屏的稳定性也不如机械按键来的稳定,存在一定的误触的可能性。

闪灵的控制台为双联屏设计,即液晶仪表盘和中控屏做成一体化,看着与最新款宝马7系有着很高的相似度,据说还有机会搭载宝马最新的iDrive8车机系统。不过,劳斯莱斯旗下首款纯电车型很可能是基于宝马的平台生产的,所以用上宝马部分新能源汽车的技术也不奇怪。

(图片来自motor1.com)

值得一提的是,液晶仪表盘中还显示数字“501”,大概是该车被拍摄时可行驶的续航里程,根据这个数据也可以推测,劳斯莱斯闪灵的综合续航大概在600公里左右,这对于一款动力强劲的豪车而言已经是足够了。另一方面,新车可能会采用宝马的新一代高压电气架构,支持快充也说不定。

关于劳斯莱斯的外观和动力,此前已经曝光得很清晰了,比如大溜背双门跑车造型、输出功率高达600马力的前后双电机组合等,即便是少了V12轰鸣的引擎声,劳斯莱斯纯电车的性能和操控依旧是妥妥的超跑级别,有钱人就放心买吧。

(图片来自劳斯莱斯官网)

根据官方公布的进度,闪灵已经前往法国南部地区,进行高速测试以及悬架方面的验证工作,目前已经完成了40%的开发进度,将于2023年第四季度上市。

小雷认为,目前买得起劳斯莱斯的消费者,喜欢燃油车型的可能还是会更多一些,毕竟他们不缺这点加油的钱,而且充电还远没有加油那么方便,对于有钱人肯定是不愿意这么折腾的。不过,就保时捷Taycan这样的车型来看,大家对于豪华品牌的纯电车型还是比较认可的,劳斯莱斯也不着急出新车,大家还是多等等吧。

(封面图来自劳斯莱斯官网)

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