时间:2023-05-06 01:55:11 | 浏览:122
俗话说:只要吃得苦中苦,老板明天开路虎;只要加班够火热,老板狂买迈巴赫;只要积极又努力,老板喜提法拉利。
2022年,劳斯莱斯又打破了其品牌历史销量纪录。下面就让我们来盘点盘点,2022年超豪华品牌在中国市场的销量。看看在全体打工人的努力下,有多少位老板喜提劳斯莱斯。
全球销量:6,021台
大中华区销量:约1,643台
2022年,劳斯莱斯全球销量为6,021台,同比2021年增长了7.78%(435台),继2021年之后,再一次创下了品牌历史上的最高销量纪录。根据外媒报道,其平均售价约为53.4万美元(约合人民币372万元)。
其中,美洲是劳斯莱斯第一大市场,约占总销量的35%。大中华区是第二大市场,但销量相对于2021年有个位数的下滑。2021年大中华区销量为1,653台,因此推算2022年,中国至少有1,643位老板开上了劳斯莱斯。
另外,2022年,劳斯莱斯在上海、北京、杭州、深圳等城市,仍取得了销量增长。这也告诉我们:只有去这些城市打工,才能让老板开上劳斯莱斯。
全球销量:15,174台
大中华区销量:4,033台
宾利同样也打破了品牌历史销量纪录,2022年全球销量为15,174台,同比2021年增长4%(515台)。
其中,大中华区为第二大市场,共有4,033位老板开上了大宾利,仅仅比第一大市场美洲少了188位。也不知道抖音、快手这些人都从哪儿提的宾利?
全球15,174宾利新车主中,有42%都选择宾利添越,指导价为269.90-353.60万元。
全球销量:13,221台
大中华区销量:1,552台
劳斯莱斯和宾利再次破纪录,作为每个男人“儿时梦想之车”的法拉利,自然也创造了新的销量纪录。2022年,法拉利全球销量达到了13,221台,同比2021年增长了18.5%(2,066台)。
法拉利将2022年的销量增长归结于大中华地区、美洲地区的增长。其中大中华较2021年增长了73%,共有1,552位老板实现了“儿法梦”;美洲市场增长了22%,诞生了3,447位法拉利新车主,原来美国人也有“儿法梦”;欧洲仍然是法拉利最大的市场,2022年销量为5,958台。
随着法SUV车型Purrosangue的交付,2023年销量,法拉利怕是会超越宾利。不过法拉利不认为Purrosangue是SUV,将其称为“FUV”,意为“法拉利多功能车”。
全球销量:9,233台
大中华区销量:1,018台
兰博基尼同样刷新了历史销量纪录,2022年全球销量为9,233台,同比2021年增长10%(828台)。其中大中华区销量为1,018台,相较2021年增长9%,增长率仅次于美洲的10%。
在大中华区,兰博基尼SUV车型Urus是销量最高的车型,销量为637台,370台的Huracán紧随其后。有趣的是,根据兰博基尼官方数据,Urus在大中华区的历史交付量超过了2000台,但我在短视频平台刷到的Urus,怎么感觉翻个倍都不止呢?
全球销量:309,884台
大中华区销量:93,286台
前面提到,外界认为法拉利Purrosangue是SUV车型,但法拉利却坚持将其称为“FUV”,毕竟法拉利曾说过永远不会造SUV。到了保时捷这儿,也称自己为“跑车制造商”,“2022年向全球客户交付了309,884台跑车”。
虽然这30多万台“跑车”里,有95,604台是Cayenne、86,724台是Macan、还有34,142台是Panamera。
回到大中华区来,2022年,中国连续第8年成为保时捷全球最大单一市场,年销量为93,286台,不过相较于2021年下降了2%。联想到最近保时捷车型放开优惠,也不知道是老板们消费升级了,还是消费降级了。
俗话说:只要吃得苦中苦,老板明天开路虎;只要加班够火热,老板狂买迈巴赫;只要积极又努力,老板喜提法拉利。2022年,劳斯莱斯又打破了其品牌历史销量纪录。下面就让我们来盘点盘点,2022年超豪华品牌在中国市场的销量。看看在全体打工人的努力下,
劳斯莱斯首款纯电动车闪灵正式上市,新车起售价为575万元,目前已经开始接受国内客户预订,新车将于2023年第四季度末开启交付,新车CLTC工况续航里程585公里,0-100km/h加速4.5秒。劳斯莱斯闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而
易车体验 劳斯莱斯,这个超豪华品牌众人皆知,奢华、高贵、可望不可及,是只属于社会中拥有大部分财富的少数人的座驾。五年前,我第一次零距离接触到,从一辆第二代古思特使用易车APP随时随地了解汽车信息开始,慢慢深入了解这个超豪华品牌的真正内涵。6
你如果你经常刷某书某音,可能一连数条都是网红富二代喜提劳斯莱斯法拉利,好像这些超豪华车全部卖到中国来了。不过真实的数据可能会让你大跌眼镜,2022年劳斯莱斯在大中华区的销量才1600多台,看起来人均大劳,其实大多都是”拼车”。1. 劳斯莱斯
文:懂车帝原创 魏微[懂车帝原创 行业] 1月9日,劳斯莱斯发布最新交付数据显示,2022年劳斯莱斯共交付6021辆,相比2021年销量增长8%。这也是在劳斯莱斯118年的品牌历史中,年销量首次突破6000辆。该公司表示,市场对所有劳斯莱斯
这个世界上的有钱人到底有多少,现在看来,不能用BBA的车主来衡量了,得看那些卖的更贵,路上更少的汽车品牌,我们今天就来盘点下,劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、布加迪这四款超级豪车的年度销量。第一:劳斯莱斯,2022年销量6021辆。劳斯莱斯在20
劳斯莱斯作为豪华汽车品牌的天花板,对于大多数人都是高不可攀的奢侈品。然而在疫情弥漫的2021年,却能创下佳绩,较去年整整增长了49%。而在刚刚过去的2022年,其品牌的表现又究竟如何呢?创历史新高近日,劳斯莱斯官方公布了其2022年的全球销
相信很多朋友都有这种感觉,在街上看到豪车的概率越来越高了。其实,去查阅一下几大超豪华汽车品牌的销量就会发现,这些豪车确实卖得越来越好。今天,咱们就来看看劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利四大品牌今年上半年的销量表现,以及它们的营收表现。劳斯莱
从事婚庆行业的朋友说:30年前,拿钱都买不到桑塔纳,但有它当头车,回头率100%;20年前,要有关系才能买到奥迪A6,如果把它组成婚车队,客户面子赚到家;10年前,要是没有“小金人”劳斯莱斯做镇店之宝,都不好意思说是做婚庆的。如今婚庆市场冰
昨天(4月18日),中证君沉浸式体验了一把上海车展的8号展区——“豪车”展区!兰博基尼、仰望、路特斯、劳斯莱斯、克蒂、卡尔曼、玛莎拉蒂、迈莎锐、宾利……不得不说,豪车在眼前“排排站”的感觉——非常酷炫!值得一提的是,在本次车展上,众多豪华车
说起豪华座驾,大多数消费者,一时间基本都会想起BBA旗下的几款,但是在宾利面前,它们的豪华就有点黯然失色。宾利作为顶级个性化制定汽车,每一台都与众不同,它的名号响彻世界比肩劳斯莱斯。今天给大家聊的是宾利旗下飞驰PHEV 2022款 Hybr
在大型轿车市场上,有所布局的车企,屈指可数,其中最引人注意的,当属劳斯莱斯、以及宾利,这两家车企的车型,虽不多,但一辆比一辆有知名度。今天给大家聊的是宾利的飞驰,进口大型轿车,英伦风属性,4.0TV8引擎,提速4.1S,接下一起来看看它吧。
今天偶遇一台85年的劳斯莱斯银刺,店主说是85年的,我自己查了一下维基百科对了一下,感觉更像后期IV形的。个人感觉这个帕特农神庙没有现在的那么霸气浮夸,但是多了一份庄严。飞翔女神,那个时候还没有可以收进去的装置。来个侧面轮毂是在外面加了一个
近日,全新一代劳斯莱斯幻影曝光,新车跟现款相比差别并不太明显,毕竟像如此经典的车身造型,通常新车的变动都不会太明显,因为气场已经足够强大了。内饰方面也只是进行了细节调整,而在动力上有望延续现款的动力总成。通过整车外观轮廓来看,全新劳斯莱斯幻
作为世界上最豪华的大型轿车,全新一代劳斯莱斯幻影再次发布预告图,新车整体风格偏向自家的古斯特车型,采用宝马CLAR平台打造,搭载6.75L V12涡轮增压发动机。新幻影外观风格更加年轻,内饰保留经典的元素同时更具科技感。新车将于7月27日在